空间方面，君威无论是前排还是后排的座椅设计都非常宽大，符合人体工程学设计，加上软硬适中的填充物，对于身体背部臀部以及大腿等关键部位都有很不错的支撑，同时包裹性也非常出色，即便激烈驾驶也能保持身体姿态，并且全系标配前排座椅加热。天籁有着“移动大沙发”的美誉，在乘坐上也的确实挑不出什么太大问题。但对比君威，日产天籁的副驾驶缺少高低调节以及前排没有座椅加热功能，这也让舒适性稍微打了折扣。
动力方面，两台车的高配车型都使用了2.0T涡轮增压发动机。君威搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与 9速 HYDRA-MATIC智能变速箱的黄金动力组合，最大马力237匹，峰值扭矩350牛·米，给消费者带来领先同级的驾驶体验。日产天籁则使用了带有可变压缩比的2.0T涡轮增压发动机，最大马力243匹，峰值扭矩371牛米，配合CVT变速箱。从数据来看日产天籁的数据略高，最大功率和扭矩均有优势，但CVT变速箱确拖了后腿，不仅在传动过程中会损失一定的动力。在实际驾驶体验中，无论是加速性能还是操控，君威都有较为明显的优势。
写在最后：
综合来说，两款车各有千秋，都有各自的特点，都是十分优秀的合资B级车。不过单论性价比而言，别克君威可能更有优势。但对实际购买而言，选择哪辆车要根据消费者的自身需求和资金预算，再结合自身喜好，选择适合自己的车。