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[综合讨论]玩车10年了,发个帖子回忆一下吧[更新完][复制链接]

📅 2025-08-19 15:46:27 👤 admin 👁️ 9434 ❤️ 592
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刘影

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楼主 发表于: 2015-02-08

本帖被 zhangt71 设置为精华(2015-02-09)

10年一晃就过去。分享一下我的玩车经历吧。玩车和骑车是两回事情,两样都搞才算是真正体验自行车的快乐 一个需要思考,一个需要恒心。很高兴在玩车过程中我一直保持自己的审美,并且通过分享认识了很多朋友。 10年的经验总结出四个字“没有白玩” 图片:捕获1.JPG

[ 此帖被刘影在2015-02-12 23:54重新编辑 ]

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fxwdl

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沙发 发表于: 2015-02-08

一切的源头是这台五六百的车,PANTECH,美利达旗下的一个民用车品牌,不太成功。之所以会购买这台车,是因为公司的一位同事骑美利达的extreme 904,推荐我买美利达的车。骑这台车,我最快一次下班,36分钟骑完了11km。感觉非常有成就感。和大多数新手一样,全避震的车更有吸引力,虽然没什么用。没多久这台车就换掉了。一百块卖给了朋友。

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板凳 发表于: 2015-02-08

朋友的车,现在的眼光看来到处是问题。对于当时还未入门的我,建立了一个概念:好车用的都是刀圈。

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地板 发表于: 2015-02-08

没几个月,去张杨路的美利达店看中了公爵PRO,碟刹。 整车原配小刀圈也是让我没买捷安特的主要原因之一。而且前叉我觉得很漂亮,非常有质感。

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4楼 发表于: 2015-02-08

沙发先……

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这种帖子还插楼就有点不厚道了

2015-02-13

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5楼 发表于: 2015-02-08

经过一段时间的上下班"锻炼",第一次骑了浦东机场一个人,打印了一张地图,那时候的手机还刚刚开始流行彩色屏幕。看个网页都实现不了,只能靠纸张地图+问路看着地图骑到了浦东机场。 日行105km,把我累得半死,最终码表显示的平均速度似乎是19km左右吧。这是值得夸耀的经历。去程我保持了约25-27的速度骑行,回程最后30km,基本上每5km要停车休息。 管理点评回复 编辑支持 反对使用道具 评分

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6楼 发表于: 2015-02-08

一段时间里我特别热衷骑机场,并且知道了有起点单车和起点论坛。开始小改一些零件比如换了FSA的把立,以及久欲041/042+MAVIC 317圈的轮组。当时对于零件毫无概念,原以为换了新轮子能轻个一斤,结果发现和原轮组重量差不多,有点失望。

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7楼 发表于: 2015-02-08

换上X9套件,现在已经看不到的X-GEN前拨,死重的280g。回弹力量大到震动从车架传到屁股上。自己学会了调试变速以及更换线管。积累了一些经验。很重要的一点,认识到车子的前叉是个样子货,用某种凝胶作为弹力介质。所以决定换掉

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8楼 发表于: 2015-02-08

回 78861208 的帖子

78861208:沙发先…… (2015-02-08 23:46) 哈哈,你已经在地下室了

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9楼 发表于: 2015-02-08

好吧,尝试改"高速山地",那时候"高速山地"这个词还没有流行。这次改装我认为非常成功,把车子的配置往我的骑行需求靠拢了一些。同时也让我确立了一个原则,适合自己的才是最好的。那次的游记还在,可以点下面的链接看第一次去金山的游记

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10楼 发表于: 2015-02-08

没多久,开始换车架,只是没什么想法,看到什么喜欢就换什么

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11楼 发表于: 2015-02-08

换了钢架和轮组,刹车也改成v刹,整车轻了不少,大约9kg出头UFO的车圈非常轻,刚性也是非常差,经常需要调圈,容易偏,这也和当时上海的调圈水平普遍不高有关。张力计什么都没有,凭感觉。前叉是自己喷的颜色,所以有明显色差,那时候白色的零件还不算流行,很少有白色的东西,所以只能自己搞。当时还发过帖子,有兴趣的朋友可以点开看看,我是非常喜欢分享经验的人。跟我学喷漆(帖子里面是第二根喷漆的前叉了)

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12楼 发表于: 2015-02-08

随后改装成更适合自己的细胎。就这样用了很久。照片来自游记帖子========千灯归来========

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13楼 发表于: 2015-02-08

还是在2007年,把车架换成了JBC,这个车架还不错,舒适性很好,刚性一般,倒是重量轻了很多。用这台车和两位好友,进行了第一次多日的外地骑游下面的帖子,这也是首次开始接触GPS设备,使用一个MTK的蓝牙GPS模块,结合手机地图+纸张地图。勉强没有迷路。那时候的手机还是几百毫安时的电池,2个小时手机就没电也因为这次旅行,我开始研究地图。实际上我的博客里访问量最高的几个帖子都是和地图相关的。[三天两夜]安吉-长兴-安徽牛头山-宜兴-无锡,详细路况分析,多图

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14楼 发表于: 2015-02-08

一个小插曲。更多的尝试可以积累更多的经验。把山地车改装成一台700c旅行车,做了大量的研究准备,以及收集零件,得出了下面这个成果。经过一段时间的骑行,我发现虽然巡航速度提高了,然而稳定性不好,五通位置基本和轮轴心在一条水平线上。骑行感觉有点怪。也因为这次尝试,我认为自己需要一台真正的山地车和一台公路车。PS:这个旅行前叉非常轻,未截管1450g,60mm行程。

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15楼 发表于: 2015-02-08

改装后车子骑了几次就卖了,再一次前叉被我喷漆改成了白色。这是喷的最差的一个零件。

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16楼 发表于: 2015-02-08

把山地车重新改回越野状态,并且有了第一次越野经历。08年在苏州东山,那段时间体力还行,骑了145km到东山,住了2天骑车玩。

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kolmaro

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17楼 发表于: 2015-02-08

每个玩车人回头看看都是风景。

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18楼 发表于: 2015-02-08

一个多月后,开始了我的第二次长途骑行,从安徽歙县-金华,那段旅程到现在依然记忆犹新。手机里装了新的导航地图,一路非常顺利。经过这里旅程,我决定更换一个自带GPS功能的WM手机。照片里的车子没有用我自己的R7前叉,第一批美国产的R7前叉不能锁死,反复修了2次。之后一两年里,R7的价值直线下降,一方面品控问题,一方面水货泛滥,反而现在没什么人用R7了。这个游记帖子看这里,一路景色非常好4壮士歙县-千岛湖-金华三日山水游,美景不忽悠[详细多图]几位老朋友现在骑车都少了。

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刘影

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19楼 发表于: 2015-02-08

自从这次旅行之后,我很清楚自己想要什么样的骑行。1.节约时间 不从上海骑车出发,搭乘火车和汽车2.不追求里程 为了放松,不必自虐3.必须有山 挑战自己,享受下坡的刺激。四个月后有了08年第二次长途。花了很长时间计划,感受比这一次更好。

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jokergundam

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20楼 发表于: 2015-02-08

很好的总结啊,感觉要掀起年终总结的潮流了

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床底零件太多。。。卖零件还是买多张床这真是个问题。。。

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seaten

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21楼 发表于: 2015-02-09

先顶再看

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seaten

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22楼 发表于: 2015-02-09

顶完贴刚好升硕士

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轻微中毒

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23楼 发表于: 2015-02-09

直播么?插插楼看新闻

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折叠车渐渐解毒...

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xuchux

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24楼 发表于: 2015-02-09

接着的呢

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xxxxxblack

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25楼 发表于: 2015-02-09

赶紧插入

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光光

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26楼 发表于: 2015-02-09

我比你早半年玩车

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dpover

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27楼 发表于: 2015-02-09

不知不觉也3年了……

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gt28

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28楼 发表于: 2015-02-09

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刘影:朋友的车,现在的眼光看来到处是问题。对于当时还未入门的我,建立了一个概念:好车用的都是刀圈。[图片]....... (2015-02-08 23:46) 哈哈 对 刀圈

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曼珠沙华

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29楼 发表于: 2015-02-09

插插插

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