△起帆时
但是现如今，每年到了捕鱼季
一般能看到的帆船都是三桅、五桅
由于捕捞模式以及维修成本等原因
七桅古船越来越少参与捕鱼工作
据了解，目前在太湖中
就只剩下了三条七桅古船
一条在无锡，一条在菱湖湾
还有一条，就停在度假区的太湖公园内
△落帆时
原身是战船，后演变成渔船
相传，七桅古船起源于南宋，当时是民族英雄岳飞统帅的水师战船。岳飞被奸臣陷害遇难后，岳家军水师到太湖中隐居，将战船改为渔船，靠打鱼为生。
七桅古船重60多吨，是国内最大的淡水捕捞船。船长26米左右，宽5米有余，全船有3根主帆，4根小帆，故称“七扇子”。主帆高近20米，6级顺风航行时速可达20公里。由于七桅帆船的行驶速度较快，捕鱼效率很高，在此后的数百年中，驻扎在太湖周边的渔民纷纷仿效TA的造型，来打造渔船。
七桅帆船的抗风抗浪能力很强，从来不受风向的约束。顺风时，篷开左右，似飞鸟展翅；横风时，由“披水板”阻水，倾斜直驶；逆风时，调戗成“之”字前进，宛如行驶在湖上的盘山公路，蔚为壮观。
捕鱼时，一般以4艘船为一个作业单位，称“一带”。两艘前导拉缆，后两艘拖网捕鱼，合拖长约一公里的大网，网口用2米多长的“门杖”撑开，上至水面，下着湖底。二十八扇帆扯足满篷，篷与篷之间再加挂风袋。风越大、船越快，捕到的鱼也越大，一次出行可捕上万斤鱼。
乘风破浪，古帆船早已刻在生命中
据了解，1993年整个太湖有捕捞渔船5454艘，由于太湖水产资源的减少和渔具渔法的变革， 渔船向中型发展，近年来变化更快，所以这也是七桅古船变少的原因之一。
今年70岁的太湖渔民蒋林法是土生土长的太湖渔民，就是我们所说的“船浪人”，出生于光福镇渔港村，在他祖传的七桅帆船上生活了68年，用一辈子的时间来守护这个重量级的“传家宝”，无锡、浙江、西山岛......到处都有他和TA停泊的痕迹，目前停泊于菱湖湾内。
在老蒋的记忆中，家里祖祖辈辈都是渔民，从出生起就在船上生活。船，既是他们几代人生活的家园，也是代代相传的家当。在三岁那年，爷爷拆了旧船，做新船，也就是现在我们看到的这条七桅古船。
每天与来往的人们讲讲这条船、讲讲帆船的历史文化，是现在老蒋的日常，他的捕鱼经历也成了人们口中的“传奇”，想当年，他可是能在半个小时内打1200斤鱼的。
学会游泳、学会捕鱼、结婚、生子......68年的时间，老蒋从未离开船，船也从未离开老蒋，因为习惯、因为依赖，更因为离不开。
他是“船浪人”，一辈子与船相伴，人生的悲欢离合浸透在斑驳的船身上；他是“船浪人”，踏浪飘帆，乘风逐梦，比任何囚在陆地上的人都潇洒，认清目标后靠着一点顺风，即可收获沉甸甸的幸福。身为“船浪人”，就是如此，每天过着周而复始的生活，一旦开始，那就是一辈子。
（文中部分图片来源：苏州市旅游局）返回搜狐，查看更多